इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप - 12V
नवीनतम कीमत पता करेंभुगतान प्रकार: | L/C,T/T,D/P |
इंकोटर्म: | FOB,CIF,EXW,FCA |
बंदरगाह: | DALIAN ,NINGBO,SHANGHAI |
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मॉडल नं.: FDB04A2
ब्रांड: फाका
उत्पत्ति का स्थान: चीन
इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप असेंबली में एक मोटर और एक नियंत्रक शामिल है, और इसमें एक ड्राइव ब्रैकेट भी शामिल है जिसमें एक तांबा कंडक्टर और तांबे के कंडक्टर के चारों ओर लिपटे एक बाहरी इन्सुलेट स्लीव शामिल है। कॉपर कंडक्टर में मोटर के मोटर स्टेटर से जुड़ी पहली कॉपर शीट होती है और कंट्रोलर से जुड़ी दूसरी कॉपर शीट होती है, और पहली और दूसरी तांबे की चादरें बाहरी इन्सुलेट स्लीव से बाहर निकलती हैं। आविष्कार के इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग पंप विधानसभा का उपयोग पारंपरिक वायरिंग हार्नेस के बजाय मोटर स्टेटर और कंट्रोलर से जुड़े ड्राइव ब्रैकेट को स्थापित करके मोटर और नियंत्रक को जोड़ने के लिए किया जाता है। ड्राइव ब्रैकेट अच्छी विद्युत चालकता और एक बाहरी इन्सुलेटिंग आस्तीन के साथ तांबे के कंडक्टरों से बना है, जिसमें उम्र बढ़ने के लिए प्रवण नहीं होने के फायदे हैं और छोटे सर्किट से ग्रस्त नहीं हैं, मोटर और नियंत्रक के बीच संबंध की विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।
महत्वपूर्ण मापदंड:
Function |
Power steering |
Vehicle application |
SUV, pick-up, MPV |
Pump model |
External gearing pump |
Motor model |
Brushless DC motor |
Max. output flow |
11L/min |
Max. working pressure |
12MPa |
Motor working voltage |
12V |
Motor peak power |
1000W |
Working ambient temp. |
-40℃~+125℃ |
Electric input parameters |
Enable, speed, steering angle |
Protection grade |
IP6K9K |
Communication mode |
CAN |
इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम (EHPS) इंजन पावर ड्राइविंग के बिना एक पारंपरिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम है। यह ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम के लिए एक आदर्श शक्ति स्रोत है। यह पारंपरिक हाइड्रोलिक स्टीयरिंग की विशेषताओं के साथ -साथ ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के लाभों को जोड़ती है।
ईएचपीएस पंप एक ब्रशलेस डीसी मोटर और एक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) द्वारा संचालित है। वाहन की गति और स्टीयरिंग व्हील स्पीड के संकेतों के साथ वाहन की गति को नियंत्रित किया जाता है। जब बिजली की आवश्यकता नहीं होती है, तो नियंत्रक मोटर को सबसे कम ऊर्जा की खपत की गति तक नियंत्रित करता है, इस प्रकार इंजन ईंधन की खपत और CO2 उत्सर्जन को कम करता है।
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